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Autoaufkleber Set 18


Das Autobeklebungs-Set ist als Komplettset oder auch in Teilen lieferbar.
Bitte wählen Sie Ihre Wunschfarbe!

Die Aufkleber sind einzeln positionierbar und werden aus einer Plotfolie geschnitten.
Keine störende Transparenzfolie im Hintergrund!
Die Schneidplots werden aus hochwertigen, gegossenen Plotfolien gefertigt.
(Natürlich inkl. Übertragungsfolie/-tape).
Wir verwenden nur gegossene Folien von OraFol – mit einer Haltbarkeit von 7-10 Jahren!

 

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Für den Autoaufklebesatz kannst Du aus zahlreichen Folienfarben aussuchen!
ALLE FARBEN ANSEHEN!
(Sollte das sich kein Popup-Fenster öffnen, probiere bitte diesen Link.)

  • Anpassbar auf Ihr Fahrzeug (optional), ansonsten passend für VW Golf VI
  • Ideal zur Teil- oder Ganzbeklebung Ihres PKW
  • In vielen verschiedenen Folienfarben lieferbar
  • Die Elemente können frei angeordnet werden
  • Keinen transparenten Hintergrund! Die Designelemente sind freistehend

ab 219,00 €

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Komplett (Fahrer, Beifahrer, Heck) | +40€
Wir liefern Ihnen beide Seitenteile für Fahrer, Beifahrer und das Heck.
Nur Seiten (Fahrer, Beifahrer)
Wir liefern Ihnen beide Seitenteile für Fahrer, Beifahrer OHNE Heck.
Nur Beifahrerseite | -60€
Wir liefern Ihnen nur die Beifahrerseite.
Nur Fahrerseite | -60€
Wir liefern Ihnen nur die Fahrerseite.
Nur Heck | -80€
Wir liefern Ihnen nur das Heck.
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Es erfolgt KEINE Anpassung auf Ihr Fahrzeugmodel. Die Produktion wird ohne weitere Freigabe gestartet.
Bitte an mein Fahrzeug anpassen (+29€)
Die Anpassung erfolgt nach Ihren Angaben. Die Produktion wird ohne weitere Freigabe gestartet.
Anpassen inkl. Voransicht p. Mail (+49€)
Die Anpassung erfolgt nach Ihren Angaben. Die Voransicht wird Ihnen als JPG per Mail zugeschickt. Erst nach Freigabe werden wir die Produktion beginnen!
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Autoaufkleber Set 18: orange Keile als Farbsignal

Orange ist der Ton, der auf jeder Straße zuerst auffällt. Das Autoaufkleber Set 18 nimmt ihn auf und schneidet daraus fünf bis sechs lange Keile und Flammenformen, die sich von der vorderen Tür bis zum hinteren Radlauf ziehen. Wer sein Fahrzeug sichtbar machen will, ohne Logo oder Schriftzug aufzubringen, bekommt hier eine Grafik, die auf Distanz liest und aus der Nähe sauber verarbeitet aussieht.

Ein Farbton, harte Kanten

Das Set ist einfarbig aufgebaut. Die Wirkung entsteht nicht durch Verläufe, sondern durch die Form: lange Spitzen, gegenläufige Keile, dazwischen Luft. Da alle Aufkleber freistehend geschnitten sind, bleibt der Lack zwischen den Elementen sichtbar und die Seite wirkt graphisch statt beklebt. Auf einem schwarzen oder anthrazitfarbenen Fahrzeug ergibt Orange den stärksten Kontrast, auf Weiß einen frischen, sportlichen Ton.

Wer damit arbeitet

Häufig bestellen Monteure, Handwerksbetriebe und Fahrer aus dem Motorsport-Umfeld dieses Autoaufkleber Set. Im ersten Fall ersetzt es eine aufwendige Teilbeklebung, weil die Keile auch auf einem weißen Transporter als Erkennungszeichen funktionieren. Im zweiten Fall geht es um Optik: eine Seitenlinie, die nach Bewegung aussieht, ohne dass die ganze Fläche beklebt werden muss. Ein Sticker von der Rolle wirkt dagegen wie ein Etikett, das Set wie ein Dekor.

Schnitt statt Druck

Wir drucken die Motive nicht auf eine Bahn, sondern schneiden sie aus hochwertiger, gegossener OraFol-Plotfolie. Dadurch gibt es keine Rasterpunkte und keinen transparenten Rand, der später als Kante auffällt. Die Haltbarkeit liegt bei sieben bis zehn Jahren. Übertragungstape ist im Set enthalten, für das Aufsetzen empfehlen wir einen Rakel, damit die Spitzen flächig andrücken. Jeder Aufkleber ist selbstklebend und lässt sich nach dem Ausrichten noch kurz korrigieren.

Anordnung und Anpassung

Die Elemente sind einzeln positionierbar, das Set ist als Komplettsatz oder in Teilen lieferbar. In der abgebildeten Version passt das Autoaufkleber Set auf einen VW Golf VI. Für ein anderes Fahrzeug passen wir die Längen an, damit die Keile am Radlauf abschließen und nicht in die Türfuge laufen. Auch eine Beklebung nur auf der Heckklappe oder am Seitenteil ist möglich, dafür reichen zwei bis drei Elemente.

Montage

Die Fläche muss fettfrei sein, sonst hält keine Folie. Also waschen, abwischen, trocknen lassen. Dann die Keile mit Kreppband fixieren, Träger abziehen, mit dem Rakel andrücken und das Übertragungstape in einem Zug lösen. Bei Wärme lässt sich die Klebefläche einige Minuten korrigieren, danach sitzt sie fest. Ein zweiter Bogen deckt die gegenüberliegende Seite ab, so bleibt das Autoaufkleber Set symmetrisch.

Wenn du wissen willst, ob Orange zu deinem Lack passt: ein Foto der Seite genügt, wir antworten mit einer Empfehlung und sagen dir, wie viele Aufkleber für deine Fahrzeuglänge sinnvoll sind und welche Ausführung des Autoaufkleber Set 18 zu deinem Fahrzeug passt.

Aufkleber für Auto: konturgeschnitten ohne Hintergrund

Jedes Teil im Set ist konturgeschnitten, das heißt: Entlang der Motivkante wird geschnitten statt ein Rechteck abzulösen. Dadurch bleibt kein transparenter Rand stehen, und das Motiv liegt direkt auf dem Lack. Wer das Dekor später ergänzen will, kann einzelne Formen nachbestellen, ohne das ganze Set zu kaufen.

Heckscheibenaufkleber und Sonnenschutz

Für die Heckscheibe eignet sich ein Motiv mit klaren Konturen, weil der Blick durch die Scheibe frei bleiben muss. Wer viel in der Sonne parkt, wählt einen Ton, der Wärme nicht zusätzlich anzieht — helle Farben bleiben kühler als dunkle Flächen. Auf der Scheibe selbst haftet das Material nur, wenn sie vorher fettfrei gereinigt wurde.

Magnetschilder, Flaggen und Automarke

Nicht jeder möchte dauerhaft kleben. Für wechselnde Kennzeichnung gibt es Magnetschilder, die sich abnehmen lassen und auf glatten Metallflächen halten. Wer sein Fahrzeug nach einer Marke gestaltet, kombiniert Flaggen oder Schriftzüge am besten mit einer ruhigen Fläche, damit der Blick nicht zwischen zu vielen Symbolen springt.

Professionelles Design und Digitaldruck

Ein professionelles Design beginnt mit einer klaren Aussage: eine Form, eine Richtung, ein Farbakzent. Im Digitaldruck lassen sich Verläufe und feine Konturen wiedergeben, ohne dass Zwischenstufen ausfransen. Wer selbst entwirft, sollte die Schrift groß genug halten, damit sie aus einigen Metern noch lesbar ist, und den Beschnitt einplanen.

Etiketten, Vinyl und PVC

Verwendet wird ein Vinyl-Material mit kräftiger Klebeschicht, das sich auf lackierten Flächen, Glas und Kunststoff anbringen lässt. Es ist wetterfest und bleibt bei Hitze formstabil; auf stark gewölbten Flächen hilft ein Föhn beim Anpassen. Für matte Fahrzeugteile gibt es eine Variante mit stärkerer Haftung.

Vorteile: hochwertig verarbeitet

Ein Set spart die Suche nach passenden Proportionen, weil die Teile aufeinander abgestimmt sind. Es lässt sich in Etappen anbringen, wenn ein Motiv über mehrere Tage verteilt werden soll, und einzelne Formen bleiben als Akzent verwendbar. Für Fahrzeuge, die später verkauft werden, ist die rückstandsfreie Entfernbarkeit ein echter Vorteil.

Fahrzeugaufkleber und Dekor: der Unterschied

Ein Fahrzeugaufkleber ist der Sammelbegriff, ein Aufkleber fürs Auto meint meist ein einzelnes Motiv. Im Set kommen beide zusammen: mehrere Formen, die zusammen ein Bild ergeben. Wer später einzelne Teile ersetzen will, kann das tun, ohne die gesamte Gestaltung zu ändern.

Flaggen und Automarke: Wiedererkennung statt Zufall

Wer Flaggen oder eine Automarke zitiert, arbeitet mit einem Zeichen, das andere schon kennen. Das funktioniert nur, wenn der Rest ruhig bleibt: eine Fläche, ein Akzent, keine zweite Botschaft daneben. Für Clubs und Fan-Gruppen lohnt eine Serie mit gleicher Gestaltung in unterschiedlichen Größen.

Autoaufkleber selbst gestalten

Eigene Motive lassen sich über den Konfigurator anlegen: Form wählen, Datei hochladen, Vorschau prüfen. Wichtig sind ein sauberer Beschnitt und eine Schrift, die nicht zu fein ist. Wer mehrere Fahrzeuge bestückt, legt das Motiv einmal ab und bestellt danach in gleicher Ausführung nach.

Racing und Spezialist: woran guter Druck zu erkennen ist

Ein guter Druck zeigt klare Kanten, keine ausgefransten Ränder und gleichmäßige Farbflächen ohne Streifen. Bei Racing-Designs fällt das sofort auf, weil dort lange, schmale Formen gedruckt werden. Prüfen lässt sich das an einer Probefläche: aufkleben, eine Woche warten, Kanten kontrollieren.

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